Первый мусоровоз на шасси КАМАЗ-Компас

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» поставила первый мусоровоз на шасси КАМАЗ-Компас 43089-F5 в адрес официального дилера компании.

КОМПАС – это новое семейство среднетоннажных автомобилей, которые «КАМАЗ» вывел на российский рынок в начале этого года. Автотехника предназначена для работы в городе и пригороде, а также для междугородних перевозок. Универсальная платформа грузовика КАМАЗ-Компас позволяет оснащать шасси широким перечнем спецнадстроек, что даёт возможность производителю максимально расширить модельный ряд.

Мусоровоз на базе шасси КАМАЗ-Компас 43089-F5 оснащён дизельным двигателем Cummins ISF, рабочим объёмом 3,8 литра и мощностью 154 л. с. Коробка передач – механическая шестиступенчатая. Снаряжённая масса шасси составляет 3075 кг, полная масса автомобиля – 8990 кг. Грузоподъёмность ведущего моста – 6600 кг. Кабина – цельнометаллическая, тоннельного типа, может быть без спального места и со спальным местом.

Надстройка шасси представляет собой мусоровозное оборудование HIDRO-MAK, с полезным объёмом кузова 8 куб. м и объёмом загрузочного бункера в 1,2 куб. м. Коэффициент уплотнения мусора – до шести, в зависимости от типа мусора. Материал кузова – сталь ST-52, толщиной в 4 мм по всему периметру. Материал загрузочного бункера – сталь HARDOX 450.

Автотехника поставлена в адрес официального дилера ПАО «КАМАЗ» – АО «АВТОБАУ» (г. Москва).

Следующая новость: Руководитель «КАМАЗа» посетил литейный завод.

Архив новостей

• 4320-2402007
• Редуктор зад. моста (13 отверстий, 47 зуб.)
31 880 р.

• 4320Я-2300010-03
• Мост передний в сборе (15 отв., 46 зуб)
161 000 р.

• 4320Х-2300010
• Мост передний в сборе (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
181 500 р.